Covid-19 pandemisinden bu yana havacılık sektöründe görülen en ağır şok

Körfez bölgesindeki büyük havalimanları ve havayolları en az salı günü 10.00 GMT’ye kadar tüm operasyonlarını askıya aldı.

Uzmanlar, yaşananların Covid-19 pandemisinden bu yana havacılık sektöründe görülen en ağır şok olduğunu belirtiyor. Krizin doğrudan nedeni olarak ise ABD-İşgalci siyonist rejim hattının İran’a karşı başlattığı askeri hamle gösteriliyor.

Emirates ve Etihad Airways, merkezlerinden yapılan uçuşların Salı sabahına kadar durdurulduğunu açıkladı. Qatar Airways ise Katar hava sahası kapalı kaldığı sürece operasyonlara ara vereceğini duyurdu.

Uçuş takip platformu Flightradar24 verilerine göre İran, Irak, Kuveyt, İşgalci siyonist rejim, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar üzerindeki hava sahası neredeyse tamamen boşaldı.

Sadece pazartesi sabahına kadar Orta Doğu’ya yönelik en az 1.555 uçuş iptal edildi. Cumartesi 2.800, Pazar ise 3.156 uçuşun iptal edildiği bildirildi.

Trump, askeri operasyonun dört hafta daha sürebileceğini ima ederken, küresel piyasalar sert tepki verdi. Avrupa’nın en büyük turizm şirketi TUI hisseleri yüzde 7, British Airways’in çatı şirketi IAG yüzde 9 değer kaybetti. Lufthansa, Air France-KLM, Qantas ve Singapore Airlines hisseleri de yüzde 5-7 arasında düştü.

Brent petrol fiyatı yüzde 13’e varan artışla varil başına 80 dolara yükseldi; analistler 100 dolar ihtimaline dikkat çekiyor. Bu artışın, İran’a yönelik askeri gerilimin doğrudan sonucu olduğu belirtiliyor.

Bali’den Frankfurt’a kadar çok sayıda yolcu aktarmalı uçuşların iptali nedeniyle havaalanlarında beklemek zorunda kaldı. Mürettebat ve pilotların dünyanın farklı noktalarına dağılmış olması, uçuşların yeniden başlatılmasını daha da zorlaştırıyor.

Öte yandan özel jet şirketleri, Körfez’den Avrupa’ya tek yön uçuşların maliyetinin 350 bin dolara kadar çıktığını açıkladı. Sektör temsilcileri, şu an bölgeden çıkış için tek gerçekçi seçenek olarak Suudi Arabistan’ı işaret ediyor.

Körfez bölgesi, küresel hava kargo taşımacılığının kilit kavşaklarından biri konumunda. Hava sahalarının kapanması, deniz taşımacılığında süren aksamaların üzerine ek yük bindirdi. Uzmanlar, askeri gerilimin uzaması halinde küresel tedarik zincirlerinde yeni kırılmalar yaşanabileceği uyarısında bulunuyor.

Havacılık danışmanı Bertrand Grabowski, “Herkes için asıl etki petrol fiyatları üzerinden hissedilecek” dedi.

Bölgedeki hava sahası kısıtlamalarının uzaması, küresel ticaret ve turizm üzerinde zincirleme etki yaratıyor. Analistler, krizin temel tetikleyicisinin İran’a karşı başlatılan askeri operasyon olduğunu ve bunun uluslararası sivil havacılığı doğrudan hedef haline getirdiğini belirtiyor.

Yaşanan gelişmeler, askeri gerilimin yalnızca bölgesel değil küresel ekonomik sonuçlar doğurduğunu ortaya koyarken, krizin ne kadar süreceği belirsizliğini koruyor. (İLKHA)